用户在 10 月 31 日前付出大定，并在 12 月 31 日条件车，才干享用上面的限时价格和下面的权益（当然也有必定的或许延伸乃至推出更好的权益）。
详细来看，三电终身质保（首任非营运）、整车质保 5 年 10 万公里，根底流量终身免费，首任车主文娱流量 5 年内 5G 网络不限，质保期内路途救援免费。
别的送升降尾翼、哈曼卡顿音响，Max 和 Ultra 晋级奢华座舱套装，置换补助 6000 元。
新车最小转弯半径为 5.7 米，最小离地空隙为 129mm，风阻系数为 0.198。
电池：新车搭载了吉祥自研的金砖电池，并均为磷酸铁锂电池，电芯来自衢州极电。入门版为 71kWh，其他 4 个版别为 95kWh。
性能上，400V 的三款车型均搭载一个后置最大 200kW（272 马力），峰值扭矩 343Nm 的电机，零百加快为 6.8 秒；800V 两驱车型（次顶配）搭载一个后置最大 310kW（422 马力），峰值扭矩 440Nm 的电机，零百加快 5.9 秒；顶配四驱多了一个前感应异步电机，归纳上限功率 580kW（789 马力），峰值扭矩 810Nm，零百加快 3.5 秒。
悬架：新车标配前双叉臂后多连杆悬架，顶配的四驱车型还有 CCD 接连可变阻尼电控减振体系和双腔空悬。
车身色彩：外观有极夜黑、流体灰、程曦蓝、朝霞红、曜日银和流体灰黑六种配色，其间极夜黑和流体灰是免费的，其他四种色彩选配价格为 2000 元。
空间：官方称整车人均套内面积到达 4.8 平方米（宝马 530Li 是 4.4 平米），后备箱空间到达 616L，最低取放高度 656mm。
安全：标配 6 安全气囊，整车高强度钢和铝材的占比到达 84.65%，改变刚度超越 45500Nm/deg。在 A 柱等要害部位，运用 2000MPa 热成型钢。
座舱：新车搭载了一个 12.66 英寸的超长横屏外表，中控大屏为 15.4 英寸，其他的还有 25.6 英寸的 HUD（最低配没有）。
芯片方面选用了 AMD V2000A 芯片，这是轿车行业第二个用 AMD 车机芯片的，第一个是特斯拉，用的是 V1000A 芯片。体系方面选用了魅族的 FlymeAuto。
方向盘选用真皮原料，座椅为仿皮原料，除了最低配限时送 Naapa 真皮座椅和麂皮绒顶棚。座椅前排标配加热、通风，二排通风、按摩以及一排的按摩需求选配。
智驾：新车分两套智驾体系，入门的两个版别 搭载 1 个前视摄像头、4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、6 个超声波雷达，芯片不详；智驾版搭载 2 个前视摄像头、1 个后视摄像头、4 个侧视摄像头、4 个环视摄像头、1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、4 个 3D 毫米波雷达、12 个超声波雷达，芯片为英伟达 Orin-X，算力 254TOPS。
一般版支撑根底的 L2 级功用，比方 ACC、LCC，智驾版交给即支撑高速 NOA，后续还支撑城区 NOA，还有多样杂乱的泊车场景等。
选装：除了车身色彩，21 英寸轮毂的选装价格是 6000 元，还能够花 6000 选装舒享座舱套装，其他的还有 5000 元选装车前灯 RGB 灯带。
全体来说这次领克 Z10 的定价没有诚心，比照 2025 款的极氪 007 和 001 在装备上没有优势乃至是下风，本来说好要“斩小米 SU7 于马下”的，现在看来终究是错付了。
这儿最引荐的装备仍是次低配，也便是 766 后驱 Max 版，价格比入门的 602 后驱 Pro 版贵了 2 万块钱。
但换来了不少，首先是电池多了 24kWh，续航多了 164km，这也得值 1 万+了。别的装备上，座椅晋级成了 NAPPA 真皮，再加上麂皮绒顶棚，气氛灯晋级了心情共识，还有 HUD 和电吸门，都还算不错的装备。全体看来这 2 万花得值。
至于为啥不引荐其他装备，而是引荐这个入门的“丐版”，根本原因仍是中高配的性价比太低了，首要都是智驾、800V 和四驱，这些对实践的用车体会提高并没那么要害，但价格却贵了好几万。
而之所以引荐入门版，20 万以内的价格买一台 5 米长的纯电轿车，并且原创的规划仍是比较有高档感的。别的这次 Z10 的标配也比较丰富，在安全、座舱、空间、控制、音响、规划等中心范畴都是标配的，关于预算不是很足够的顾客来说，“丐版”也十分香。
