瑞典高端电动汽车品牌极星（Polestar）近来宣告，其新款高功用电动SUV轿跑极星4已开端向北美客户交给。此举标志着该品牌在北美商场一起具有极星3和极星4两款可供交给的纯电动车型，其中极星4的终究起价格格显着低于开端发布的价格，成为商场重视焦点。
极星现在为北美消费的人供给了两款风格悬殊的电动车型。极星3定位为传统大型SUV，而新近交给的极星4则采用了时下盛行的轿跑式溜背规划，造型更为动感流通。极星北美区负责人里克·布莱恩特表明，极星4与在美国本乡出产的极星3并肩作战，两款共同的SUV能够当即供客户选购，这关于极星及其在整个北美的零售合作伙伴而言是一项重大成果。
本次交给率先从美国第二大电动汽车活泼商场——佛罗里达州开端。首辆极星4在极星迈阿密零售中心交给，该中心是极星在该州开设的最新且尖端规划的门店。据极星官方称，佛罗里达州已成为其仅次于加利福尼亚州的第二大出售商场。公司承认，在未来几周内，交给作业将在美国和加拿大全面提速，以保证已下订单的客户能够赶快提车。
最令商场感到意外的是极星4的定价战略。此前，极星在北美敞开极星4预定时，初始起价格为46900欧元，随后因出产组织调整，针对开端方案在韩国拼装的车型，价格一度调整为48100欧元。但是，随着实车开端交给，公司官网列出的终究价格更具吸引力。
现在，顾客能够以39600欧元的制造商主张零价格（MSRP）起，装备后轮驱动单电机版的极星4。该版别具有272马力和343牛·米的扭矩，0至97公里/小时加快时刻为6.9秒。美国环保署（EPA）预估续航路程为499公里，并支撑最高200千瓦的充电功率。在公共直流快充桩上，电量从10%充至80%约需30分钟；运用11千瓦家用充电桩从0%充至100%则需约11小时。
关于需求更强动力和全轮驱动的顾客，长续航双电机版别的起价格为45200欧元。该版别可输出544马力和686牛·米的扭矩，0至97公里/小时加快时刻仅需3.7秒。功用的提高对续航有所影响，该版别满电续航为451公里。极星指出，此次调价归于限时优惠，但这无疑显着提高了车型的性价比，使其对寻求新电动车的顾客更具吸引力。
极星4登陆北美商场的进程历经等候。该车型于2023年初次露脸，并于同年晚些时刻开端向我国客户交给。2024年，车辆连续抵达欧洲和澳大利亚商场。北美客户的交给时刻则相对拖延。
期间，公司面对包含录用新首席执行官以及应对潜在交易关税问题在内的许多应战。这一些要素促进极星从头调整了其方案，最终导致该车型在本年6月以2026款年度车型的身份在北美出售。据了解，销往美国的极星4将在韩国完结拼装，这与开端在我国出产的方案有所不同。
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